Con más de 70 años de historia, MotoGP es la categoría de motociclismo más importante del mundo. Por este motivo, atrae a una legión de apasionados aficionados en todo el planeta. Además, descubrirás más sobre el reglamento de la categoría y el sistema de puntuación, qué carreras se disputan a lo largo de la temporada y quiénes son los racers. No pierdas más tiempo y descúbrelo todo sobre MotoGP ahora.
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Todo sobre MotoGP: los orígenes del deporte
La competición de MotoGP es la más antigua entre los deportes de motor, habiendo comenzado su primera temporada en 1949, cuando el británico Leslie Graham ganó el título;
Por aquel entonces, la categoría se conocía como 500cc, en referencia a la cilindrada de las motos participantes.
A lo largo de los años, MotoGP ha evolucionado y actualmente se compone de tres apasionantes categorías: MotoGP, Moto2 y Moto3.
MotoGP es la categoría principal, en la que los pilotos se enfrentan a retos extremos en busca de la gloria final. La Moto2 sustituyó a la antigua categoría de 250cc, mientras que la Moto3 es la sucesora de la antigua categoría de 125cc.
Desde 2019, el campeonato también cuenta con MotoE, una categoría revolucionaria que utiliza motos eléctricas de alto rendimiento;
Esta nueva categoría refleja el compromiso de MotoGP de adoptar la tecnología sostenible y promover la innovación en el mundo de las carreras de motos.
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Todo sobre MotoGP: reglamento
La parrilla de salida en una carrera de MotoGP se compone de tres columnas. Al igual que en las principales categorías del automovilismo, las posiciones de salida vienen determinadas por las vueltas rápidas en la clasificación.
Las carreras se disputan de principio a fin sin paradas en boxes para cambiar neumáticos y repostar.
Si llueve durante la carrera, se activa una bandera blanca y los pilotos pueden ir a boxes a cambiar de moto;
Deben utilizar motos idénticas a las que pilotaban, pero equipadas con neumáticos diferentes, como intermedios o de mojado, en lugar de slicks. Incluso el 15º puesto da puntos en una carrera de MotoGP.
Vea a continuación cómo funciona el sistema de puntuación por categorías:
- 1º – 25 puntos
- 2º – 20 puntos
- 3º – 16 puntos
- 4º – 13 puntos
- 5º – 11 puntos
- 6º – 10 puntos
- 7º – 9 puntos
- 8º – 8 puntos
- 9º – 7 puntos
- 10º – 6 puntos
- 11º – 5 puntos
- 12º – 4 puntos
- 13º – 3 puntos
- 14º – 2 puntos
- 15º – 1 punto
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Todo sobre MotoGP: los circuitos
En total, el campeonato de MotoGP cuenta con 21 circuitos que desafían a los pilotos a dar lo mejor de sí mismos en cada carrera:
- Gran Premio de Catar (Circuito Internacional de Losail)
- Gran Premio de Portugal (Autódromo Internacional do Algarve)
- Gran Premio de las Américas (Circuito de las Américas)
- Gran Premio de España (Circuito Permanente de Jerez)
- Gran Premio de Francia (Circuito Bugatti)
- Gran Premio de Cataluña (Circuito de Catalunya)
- Gran Premio de Italia (Circuito de Mugello)
- Gran Premio de Kazajstán (Hipódromo Internacional de Sokol)
- Gran Premio de Holanda (TT Circuit Assen)
- Gran Premio de Alemania (Sachsenring)
- Gran Premio de Gran Bretaña (Silverstone)
- Gran Premio de Austria (Red Bull Ring)
- Gran Premio Aragón(MotorLand Aragón)
- Gran Premio de San Marino (Misano World Circuit Marco Simoncelli)
- Gran Premio de la India (Circuito Internacional de Buddah)
- Gran Premio de Indonésia (Circuito urbano internacional de Mandalika)
- Gran Premio de Japão (Mobility Resort Motegi)
- Gran Premio de Austrália (Circuito del Gran Premio de Phillip Island)
- Gran Premio de Tailandia (Circuito Internacional de Chang)
- Gran Premio de Malasia (Circuito Internacional de Sepang)
- Gran Premio de Valencia (Circuito Ricardo Tormo)
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Todo sobre MotoGP: pilotos y equipos actuales
MotoGP cuenta actualmente con 22 pilotos en 11 equipos:
Aprilia Racing
- Maverick Viñales (España)
- Aleix Espargaró (España)
Ducati Team
- Francesco Bagnaia (Italia)
- Enea Bastianini (Italia)
Gresini Racing
- Alex Márquez (España)
- Marc Márquez (España)
LCR Honda
- Johann Zarco (Francia)
- Takaaki Nakagami (Japón)
Monster Energy Yamaha MotoGP
- Fabio Quartararo (Francia)
- Álex Rins (España)
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
- Fabio Di Giannatonio (Italia)
- Marco Bezzecchi (Italia)
Prima Pramac Racing
- Franco Morbidelli (Italia)
- Jorge Martin (España)
Red Bull KTM Factory Racing
- Brad Binder (Sudáfrica)
- Jack Miller (Australia)
Repsol Honda Team
- Luca Marini (Italia)
- Joan Mir (España)
Trackhouse Racing MotoGP
- Raúl Fernández (España)
- Miguel Oliveira (Portugal)
Red Bull GasGas Tech3
- Pedro Acosta (España)
- Augusto Fernández (España)
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Todo sobre MotoGP: los mejores pilotos de todos los tiempos
MotoGP siempre ha sido escenario de grandes rivalidades y talentos excepcionales. A lo largo de los años, algunos pilotos han destacado, ganando múltiples títulos y dejando su legado en la competición. Entre los grandes campeones de MotoGP se encuentran:
- Giacomo Agostini: 8 títulos
- Valentino Rossi: 7 títulos
- Marc Márquez: 6 títulos
- Michael Doohan: 5 títulos
- Mike Hailwood, John Surtees, Geoff Duke y Eddie Lawson: 4 títulos cada uno
Estos legendarios pilotos han marcado la historia de MotoGP, demostrando habilidad, valor y determinación para alcanzar la excelencia sobre dos ruedas.
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Todo sobre MotoGP: avances y noticias
El MotoGP ha evolucionado continuamente desde su creación en 1949, adoptando nuevas tecnologías, cambiando reglamentos y ampliando sus categorías. He aquí algunos de los principales avances y novedades a lo largo de los años:
Años 40 y 50
- 1949: inauguración del Campeonato del Mundo de Motociclismo, cuya categoría principal es la de 500 cc.
- 1950: introducción de fabricantes como MV Agusta y Gilera, que dominaron la década.
Años 60 y 70
- 1960: la llegada de nuevos fabricantes, entre ellos Honda y Yamaha, que aportaron importantes innovaciones en términos de tecnología y prestaciones.
- 1966: la introducción de los motores de dos tiempos, que se hicieron populares en las clases más pequeñas.
- 1970: consolidación del dominio de los motores de dos tiempos en las categorías menores y mayor atención a la seguridad de los pilotos.
Años 80 y 90
- 1980: mayor uso de una tecnología de suspensión y frenado más avanzada.
- 1988: introducción del moderno sistema de puntuación, con el objetivo de hacer el campeonato más competitivo.
- 1990: desarrollo de sistemas electrónicos avanzados y de control de tracción.
Años 2000
- 2002: cambio de nombre de 500cc a MotoGP, con la introducción de motores de cuatro tiempos de hasta 990cc, marcando una nueva era en la competición.
- 2004: introducción de controles electrónicos más sofisticados, incluido el control de tracción.
- 2007: la cilindrada del motor se redujo a 800 cc para aumentar la seguridad de los pilotos.
- 2009: introducción del motor único para la categoría de Moto2, utilizando motores Honda de 600cc.
2010
- 2012: La cilindrada del motor de MotoGP aumentó a 1000cc, proporcionando más potencia y rendimiento.
- 2014: introducción de la clase Open, que permite una mayor libertad de desarrollo a los equipos más pequeños.
- 2016: introducción de una ECU estandarizada para todos los equipos con el fin de reducir costes e igualar las condiciones de competencia.
- 2019: inauguración de la categoría MotoE, con motos eléctricas de altas prestaciones, reflejo del compromiso de MotoGP con la sostenibilidad y la innovación.
2020
- 2020: implantación de nuevos protocolos de salud y seguridad debido a la pandemia de COVID-19, incluyendo carreras cerradas y horarios reducidos.
- 2021: expansión del uso de tecnologías aerodinámicas avanzadas, como alas y dispositivos de control del flujo de aire.
- 2022: introducción de nuevos reglamentos técnicos para limitar la cantidad de pruebas y desarrollo durante la temporada con el fin de reducir costes.
- 2023: mayor atención a la sostenibilidad, con iniciativas para reducir la huella de carbono del campeonato y un mayor uso de biocombustibles.
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Últimas innovaciones técnicas
- Telemetría y Big Data: amplio uso de datos y análisis en tiempo real para mejorar el rendimiento de las motos y la estrategia de competición.
- Materiales avanzados:desarrollo de nuevos materiales para reducir el peso y aumentar la resistencia de las motos.
- Seguridad: mejoras constantes en los trajes de protección de los pilotos, incluidos airbags integrados y cascos más seguros.
Estos avances e innovaciones han contribuido a hacer de MotoGP una de las competiciones más emocionantes y técnicamente avanzadas del mundo del motor.
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