O Ciclismo de Estrada é caracterizado por provas extensas realizadas nas rodovias. Apesar das dificuldades enfrentadas, os atletas são recompensados pelas belas paisagens ao longo do percurso. A resistência é, sem dúvida, um fator crucial nas competições de corrida e contrarrelógio. Fique por aqui e saiba tudo sobre Ciclismo de Estrada hoje!
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Tudo sobre Ciclismo de Estrada: história do esporte
Em 31 de maio de 1868, esta modalidade teve sua primeira competição na história do ciclismo, realizada em Paris, no parque Saint Cloud, com a vitória de um britânico chamado James Moore.
No ano seguinte, Moore venceu novamente, completando um percurso de 123 km entre Paris e Rouen em 10 horas e 25 minutos.
O esporte começou a se popularizar no Brasil quando, em 1895, a primeira competição oficial ocorreu no velódromo brasileiro, contando com cerca de 30 ciclistas.
Conhecido inicialmente como Velódromo Paulista, devido à sua associação com o Clube Atlético Paulista, estava localizado na rua da Consolação, em São Paulo.
Em 1896, o Ciclismo de Velocidade fez sua estreia nos Jogos Olímpicos de Atenas, na primeira edição da Era Moderna, com uma volta de 87 km partindo da capital grega, passando por Maratona e retornando ao ponto de partida.
No entanto, não participou das três edições subsequentes (Paris 1900, St. Louis 1904 e Londres 1908), retornando em Estocolmo 1912 e permanecendo desde então.
Somente em 1984, em Los Angeles, as mulheres puderam competir em uma prova olímpica de ciclismo.
A União Ciclista Internacional foi fundada em 1900, e foi apenas nos Jogos Olímpicos de 1936, em Berlim, que o Brasil teve representantes no ciclismo.
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Tudo sobre Ciclismo de Estrada: estrutura das corridas, regras e equipamentos
As bicicletas pesam menos de 7 kg, principalmente devido ao uso de quadros de carbono. Para reduzir a resistência ao ar, os guidões são mais baixos, forçando os ciclistas a se inclinarem.
As competições são divididas em categorias masculina e feminina e consistem em dois tipos de provas:
- Corrida em Linha: ganha o ciclista que cruzar a linha de chegada primeiro, com distâncias de 241,5 km para os homens e 141 km para as mulheres.
- Contrarrelógio: o vencedor é aquele que completar o percurso no menor tempo. As distâncias são de 54,5 km para os homens e 29,8 km para as mulheres.
Todos os percursos devem ter pelo menos 10 km de extensão. Em alguns casos, parte da prova pode ocorrer em um circuito, com um mínimo de 3 km.
A distância varia conforme o número de voltas que os ciclistas precisam completar:
- 3 km a 5 km – 3 voltas
- 5 km a 8 km – 5 voltas
- 8 km a 10 km – 8 voltas
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As regras do ciclismo de estrada são estabelecidas pela União Ciclista Internacional (UCI) e variam conforme o tipo de prova (corrida em linha ou contrarrelógio). Aqui estão alguns dos principais regulamentos:
Regras para Corrida em Linha (Road Race)
Objetivo: o objetivo é ser o primeiro a cruzar a linha de chegada após percorrer a distância total da prova.
Distâncias: as distâncias podem variar, mas geralmente são cerca de 200-250 km para os homens e 120-160 km para as mulheres.
Largada: as corridas podem ter largada em massa, onde todos os ciclistas começam ao mesmo tempo.
Percurso: o percurso deve ser claramente sinalizado, e os ciclistas devem seguir o trajeto designado.
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Regras para Contrarrelógio (Time Trial)
Objetivo: o objetivo é completar o percurso no menor tempo possível.
Largada: os ciclistas partem individualmente em intervalos regulares (geralmente de 1 a 2 minutos).
Distâncias: as distâncias típicas são de 30-50 km para os homens e 20-40 km para as mulheres.
Equipamento: as bicicletas de contrarrelógio têm designs específicos para aerodinâmica. Uso de capacetes aerodinâmicos e roupas ajustadas ao corpo.
Percurso: os ciclistas devem seguir o trajeto designado e não podem receber ajuda externa.
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Regras de Segurança
Carros de Apoio: carros de apoio seguem os ciclistas para fornecer assistência técnica e médica. Carros de apoio devem seguir regras específicas para não interferir na corrida.
Alimentação e Hidratação: os ciclistas podem receber alimentos e bebidas durante a corrida, geralmente em zonas específicas designadas para esse fim.
Penalidades: infrações às regras podem resultar em penalidades, que variam desde advertências até desclassificações. As mais comuns incluem conduta antidesportiva, uso de equipamento não regulamentado e interferência com outros ciclistas.
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Tudo sobre Ciclismo de Estrada: principais atletas
Os principais atletas do ciclismo de estrada ao longo da história incluem várias figuras notáveis, tanto do passado quanto do presente. Aqui estão alguns dos ciclistas mais destacados:
Eddy Merckx (Bélgica):
- Considerado por muitos como o maior ciclista de todos os tempos.
- Venceu cinco vezes o Tour de France e o Giro d’Italia.
- Ganhou três vezes a Vuelta a España.
Bernard Hinault (França):
- Venceu cinco vezes o Tour de France.
- Conquistou duas vezes o Giro d’Italia e a Vuelta a España.
Miguel Indurain (Espanha):
- Ganhou o Tour de France cinco vezes consecutivas.
- Venceu duas vezes o Giro d’Italia.
Fausto Coppi (Itália):
- Venceu cinco vezes o Giro d’Italia.
- Ganhou duas vezes o Tour de France.
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Jacques Anquetil (França):
- Primeiro ciclista a vencer o Tour de France cinco vezes.
- Ganhou o Giro d’Italia duas vezes e a Vuelta a España uma vez.
Chris Froome (Reino Unido):
- Venceu quatro vezes o Tour de France.
- Ganhou uma vez a Vuelta a España e o Giro d’Italia.
Vincenzo Nibali (Itália):
- Venceu o Tour de France, o Giro d’Italia (duas vezes) e a Vuelta a España.
Tadej Pogačar (Eslovênia):
- Venceu duas vezes o Tour de France.
- Conhecido por sua versatilidade e habilidades em escalada e contrarrelógio.
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Primož Roglič (Eslovênia):
- Ganhou três vezes a Vuelta a España.
- Campeão do Giro d’Italia.
Peter Sagan (Eslováquia):
- Tricampeão mundial de estrada.
- Venceu várias clássicas importantes e etapas em grandes voltas.
Marianne Vos (Países Baixos):
- Multicampeã mundial de estrada e ciclocross.
- Medalhista de ouro olímpica e vencedora de várias corridas importantes.
Anna van der Breggen (Países Baixos):
- Campeã olímpica e mundial de estrada.
- Venceu o Giro Rosa (equivalente feminino do Giro d’Italia) várias vezes.
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Lizzie Deignan (Reino Unido):
- Campeã mundial de estrada.
- Vencedora de várias clássicas importantes, incluindo o Tour de Flandres.
Annika Langvad (Dinamarca):
- Multicampeã mundial de mountain bike e estrada.
- Vencedora de várias competições internacionais de ciclismo.
Tudo sobre Ciclismo de Estrada: curiosidades
Veja agora algumas curiosidades sobre a modalidade!
- Na prova pioneira entre cidades, realizada na França em 1869, James Moore percorreu 123 km em 10 horas e 25 minutos;
- A competição olímpica inaugural aconteceu em Atenas, em 1896;
- A prova de estrada mais longa e desafiadora das Olimpíadas ocorreu nos Jogos de Estocolmo de 1912, com uma duração superior a 10 horas, cobrindo uma distância total de 320 km.
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